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德国企业格特拉克将在汉建生产基地。昨日,这个世界最大独立变速箱制造商正式与武汉经济技术开发区签约,打响武汉新年工业招商的头炮。去年10月,东风汽车集团股份有限公司与德国格特拉克国际公司签署合作协议,组建合资公司生产变速箱。昨日,新合资公司确定落户武汉开发区,在汉生产低扭矩双离合变速箱及其备件和零部件,总投资额超过60亿元,目标产能超过100万台,最终年产值可达到120亿元。同样投资超60亿元,深圳
发布时间:2013-01-07
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近日,从武重集团获悉,该公司武汉地铁隧道掘进设备“武汉一号盾构机”,应用于武汉地铁2号线隧道掘进任务中,最终打通了地铁2号线这条武汉的大动脉。武重只是武汉和湖北装备制造业的代表之一。2012年前11个月,武汉的装备制造业已经完成产值1104.29亿元,增长19.3%;2011年,武汉市装备制造业工业总产值突破千亿元,达到1080.66亿元。湖北省经信委数据也显示,2012年下半年,随着国家新一轮稳
发布时间:2013-01-07
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昨日,武汉经济技术开发区一举签下的7大项目中,东风格特拉克变速箱项目最抢眼。据项目筹备组负责人熊爱国透露,新工厂将在汉首发全球第一款低扭矩双离合变速箱。格特拉克是世界最大独立变速箱制造商,东风与其合作,一跃进入双离合变速箱国际最主流轨道,在担当世界整车巨头之外,东风有了成为零部件巨头的可能,有机会争夺汽车产业链的高端利润点。本世纪的头几年,东风经过几轮整合,与日系、韩系、欧系等汽车整车生产商合作,
发布时间:2013-01-07
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昨日,业界众多人士分析,近年雷诺在法国本土的增长乏力,倒逼其加快“中国制造”的步伐。最近,雷诺集团公布2012年其法国本土销量,全年售车55万辆,比同下跌近20%。与之鲜明对照的是,雷诺在中国的年销售增幅达23%。早在1993年,雷诺与中国三江航天集团成立合资公司,双方在湖北孝感签下协议,组装和生产轻型商用车塔菲克。投产后的8年多,三江雷诺仅卖出4000多辆车。按汽车企业5万辆可实现盈利的“起点”
发布时间:2013-01-07
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由省科技厅主办的”大型无刷励磁同步电动机异步起动及其控制系统“技术成果鉴定会在武汉洪山宾馆举行。该成果是大力电工襄阳股份有限公司在无刷励磁起动及控制技术领域的重大突破,是继今年2月推出填补国内空白高压变频软起动技术后的又一力作。 鉴定委员会委员由中国工程院院士、华中科技大学教授潘垣,湖北工业大学电气与电子学院博导、教授廖家平,湖北省机电研究设计院教授朱永平及上海电气集团、武汉钢铁集团等7位国内该
发布时间:2013-01-06