其他活动
摘要:
据武汉市人社局抽样调查分析,今年武汉缺工达9万至11万,比去年增加1万至2万人。随着我国人口结构的变化,劳动力开始出现短缺,制造业用人成本上升。专家表示,使用工业机器人替代人工,从事简单重复或危险的工种,是必然趋势。艾瑞博特机器人公司总经理任雁胜举例,牙刷生产线上剪除柄上多余的废料,过去都是工人用剪刀一个一个地去剪,简单机械重复,用机器人来做,又快又准,一个工人可以盯10台机器,效率高出几十倍。“
发布时间:2014-09-30
摘要:
由武汉北车长客轨道装备有限公司制造的首列“武汉造”地铁列车“木兰号”于今年5月下线后,目前正在进行批量生产,即将于年底驶上武汉地铁4号线。与此同时,中国北车近期调整了投资规划,规划10年内在汉投资100亿元,将旗下四大产业板块的制造和服务能力重装落户武汉,把武汉北车打造成以轨道交通产品为主的千亿千亩产业园,建设中国北车的南中国战略基地。中国北车是世界领先的轨道交通装备制造企业,2011年、2012
发布时间:2014-09-29
摘要:
北至辽沈、南到两广、东抵沪杭、西达新疆,从呼啸奔驰的高速铁路到城际交通,武钢重轨承托起了千家万户的安全和幸福。武钢重轨出口7个国家作为国内四家能够生产重轨的钢厂之一,武钢重轨研发从2009年起的五年间,累计供货360万吨,铺设到京沪、武广、石武、厦深等30余条重点线路,并连续三年高速重轨市场占有率第一。在海外市场,武钢重轨出口至沙特、巴基斯坦、委内瑞拉等7个国家。而当2008年国家高速铁路建设拉开
发布时间:2014-09-29
摘要:
江夏经济开发区大桥新区,1500亩土地上,绵延着一排排蓝顶厂房。车间内,工人们正焊接车厢厢板。厂区的铁路线上,是一辆辆刚出产的铁路货车。它们由武汉出发,彰显中国制造的力量,行驶在澳洲、北美洲、南美洲、东南亚、非洲、中东的铁轨上,走向世界23个国家及地区。这里是南车长江车辆有限公司,它是中国南车旗下子公司,也是亚洲最大的铁路货车公司。这家公司与武汉有深厚的历史渊源,在重组之前,其前身有武昌车辆厂和江
发布时间:2014-09-29
摘要:
近日,华工激光法利莱着手上海通用某国际高端汽车品牌顶盖激光焊与后盖门激光焊项目设计,这是继与该公司武汉制造基地合作后,承担的通用公司又一重要项目,再次证明了华工激光法利莱在国内汽车白车身激光焊接领域的领导地位,这对于华工激光法利莱深入拓展汽车行业具有重要的示范意义,将为公司未来的市场开拓带来更多机遇。除此之外,华工激光法利莱还中标国内某汽车项目,实施顶盖激光焊与地板焊,届时将打造国内最长顶盖激光焊
发布时间:2014-09-23